--- 书名: 西方哲学史 作者: Samuel Enoch Stumpf 类型: 笔记 tags: - 笔记 - 读书 - 哲学 --- # 4.1 亚里士多德的生平 - 出生于384BC,色雷斯东北海滨的小城斯塔吉拉 - 父亲是马其顿国王医生 - 当从小培养对生物学、科学的兴趣 - 17岁去雅典,进入柏拉图学园,一直待了20年 - 亚里士多德是在柏拉图晚年时跟随学习 - 柏拉图兴趣已转向数学、分类法和自然科学 - 亚里士多德广泛接触了大量经验事实 - 那时,医学、人类学、考古学等学科的专家家们来到了学园 - 亚里士多德与拍拉图的差异 - 亚对数学不像柏那么感兴趣,对经验材料更感兴趣 - 亚对具体的自然过程更感兴趣,认为抽象的科学概念在自然界内。柏认为实在归予理念、 - 亚离开雅典,348-347 BC - 柏拉图故去,领导权落入柏侄子斯彪西波 - 来到特洛伊附近的亚索斯城 - 受赫尔米亚的激请 - 赫是以前学院的学生,现在是亚索斯的统治者,有点像个哲学王 - 此后3年,在此写作、教学和研究 - 与统治者侄女,皮提亚结婚并育有一女 - 之后回到雅典,皮去世,和赫尔普利同居,生一子,名尼各马可,《尼各马可论理学》以他命名 - 移居到毗邻的列斯堡岛上的米底勒尼 - 继续教学,研究生物学 - 因力主希腊统一而闻名,这样更能抵御波斯入侵 - 马其顿腓力国王邀请亚给13岁的亚历山大做私人教师 - 关注政治学,收集了希腊158个城邦的政体情况 - 亚历山大登基,亚结束家庭教师,回到家乡斯塔吉拉小住后,又回到雅典 - 回到雅典,335-334 BC - 建立自己的学院,名为“吕克昂” - 得名于苏格拉底过去经常到那里思考问题的一片园林,也是供奉吕克欧的阿波罗神的圣地 - 学派被称作“逍遥学派”一意思是”漫步“,一边漫步一边讨论哲学 - 讲座,通俗内容和专业内容 - 大图书馆 - 制定许多活动程序 - 教学演讲共计十二三年之久 - 形成对科学分类的主要思想 - 建立全新的逻辑科学 - 以及其他主要领域 - 逃到卡尔西斯,323BC - 亚历山大去世,反对马其顿浪潮,亚与马其顿关系密切 - 死于慢性消化道疾病,322BC # 4.2 逻辑学 ## 范畴和推理的起点 - 先确定过论的对象一我们正在处理的特殊事物 - 加上相关的属性和原因 - 实体和范畴 - 范畴有点像属性 - 范畴就是谓词,六尺高、上个星期,。。。 - 实体自身也可以是范畴,“他是一个人“ - 把范畴分为属、种和个体事物 - 个体是种的一员,种与属相关 - 范畴在事物之中存在 - 不是心灵做出的人为创造 - 事物被认作一种属或种的成员,是因为他们的确是那样的 - 事物以某种方式存在,并因一个理由存在 - 有实体(主词)就会有相关的范畴(谓词) - 有实体本质上的范畴 - 有偶然的范畴 ## 三段论 - 亚的逻辑系统以三段论为基础 - 经典例子: 大前提:所有人会死 小前提:苏格拉底是人 结论:苏会死 - 三段论论证的结构可以确定结论由前提得出 - 三种推理 - 辩证的推理:从”被善遍接受的意见”出发 - 诡辩的推理:从假的意见出发 - 演证的推理:开始的前提是真的,初始的 - 有效推理必须有真前提,就是第一原理 - 通过观察和归纳得到第一原理 - 第一原理不需被演证 - 否则会无穷地后退 - 心灵会从事实中“认出“第一原理 # 4.3 形而上学 - 超越了其他所有科学的研究对象而考虑关于直正实在的知识 ## 界定形而上学的问题 - 对存在及其“诸原则“和“诸原因“的研究 - 存在和它的原因 ## 作为事物的首要本质的实体 - 事物有本然性质和偶然性质 - 偶然性质:一个人的头发颜色,身高,体重… - 本然性质:使一个人成为人的性质 - 形而上学的核心问题:对本然性质的研究 ## 质料和形式 - 每个事物都是质料和形式的统一 - 不存在无质料的形式或者无形式的质料 - 质料:用来构成事物的东西 - 形式:事物构成完成所变成的东西 ## 变化的过程:四因 - 对于任何事物,有四种原因解释变化 - 形式因:它是什么 - 质料因:由什么构成 - 动力因:通过什么方式被做成 - 目的因:为了什么“目的”而构成 - 例子:雕像艺术品 - 它是一座雕像 - 由大理石做成 - 由雕刻家制作 - 为了装饰 - 自然就是生命,所有事物都在运动 ## 潜能与现实 - 潜能:事物努力达到内在本质的目的 - 现实优先于潜能 - 橡子成为一棵树,必须先存在一棵树 - 潜能→现实:变化的一种基本类型 - 如果所有事物都在变化,所有事物都有潜能 ## 不被推动的推动者 - 不被推动的推动者是自然界中所有变化的最终原因 - 不是第一推动者,不是造物主,不是动力因, 因为会意味着潜能 - 没有任何潜能混杂,是纯粹现实的 - 用来解释运动 - 是变化的目的因 - 吸引所有事物朝向他的最终目的变化 - 也成为了动力因